隨著我國(guó)貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，山東重型貨架開始在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)得到運(yùn)用，盡管重型式貨架倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)成本相對(duì)較高，在我國(guó)的中小型企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用率還不是很高，但它的發(fā)展前景好，未來(lái)的需求也將會(huì)越來(lái)越大。

1.貨架運(yùn)送不可能是組裝好了才整體運(yùn)送過來(lái)的，一般是把各組成部分分開包裝好，然后批量運(yùn)送的，所以第一步就是把各部分的包裝弄開。

2.固定立柱上需要承載橫梁的三角片，一般先弄一邊，也就是兩根立柱，提示：固定時(shí)，螺絲不用擰緊，下同。

3.安裝橫梁以及層板。

4.層板安裝好后，按照設(shè)計(jì)調(diào)整層距。

5.把另外一邊的兩根立柱也固定安裝起來(lái)，這個(gè)過程注意層與層之間的平行。

用于重型的輔助支撐，可防止重型繞度過大；井字重型支撐：用于重型的輔助支撐，可防止重型繞度過大，更穩(wěn)定；重型后檔：由于重型的限位，尤其在高位叉車操作時(shí)，，可以有效的保證安全；框間拉桿：用于貨架背靠背之間的連接，加強(qiáng)貨架整體穩(wěn)定性。